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雷诺是源自法国、拥有百年历史的综合性汽车制造商，产品覆盖乘用车、商用车及多领域专用车辆。品牌由路易·雷诺三兄弟于1898年在布洛涅创立，是世界上最悠久的汽车公司之一，现为欧洲第三大汽车集团，2024年《财富》世界500强位列第251名。其早期便以技术创新立足，1899年率先采取了转动轴驱动后轴齿轮，替代当时主流的链条或皮带驱动，同年参与巴黎-特卢维尔车赛并连续三年取得优异成绩，1902年开始自主制造发动机，技术积累深厚。产品线覆盖广泛，包含轿车、公务用车、运动车、货车、卡车、拖拉机、公共汽车及无人驾驶汽车等。二战前推出1L、8CV佳瓦嘎特车型，战后先后生产4CV后置发动机轿车、帆船前置2L发动机轿车，1972年推出的0.845L 5型掀背轿车瞄准年轻市场，成为法国最畅销车型，至1984年累计生产超540万辆。在中国市场，雷诺通过东风雷诺与进口渠道销售，科雷傲、科雷嘉等紧凑型SUV获得消费者认可，纯电动SUV e诺也丰富了新能源产品布局。同时，1999年雷诺投资获得日产股份，形成雷诺-日产联盟，成为全世界第四大汽车制造商，逐步提升了全球市场竞争力。雷诺凭借百年技术积淀与多元产品布局，在全世界汽车市场占了重要地位，其技术迭代与市场拓展始终围绕客户的真实需求推进，持续展现法国汽车品牌的独特实力。

3万多预算入手2016年雷诺科雷傲，若车况经专业检测合格，是兼顾实用与性价比的务实选择。这款车基于雷诺-日产联盟技术架构打造，搭载2.5升自然吸气发动机与CVT变速箱的组合，动力输出线性平顺，底盘调校偏向舒适家用，行驶质感扎实稳定。车身尺寸达到4672*1843*1685mm，后排座椅支持纯平放倒，后备厢扩展后装载能力突出，能充分满足家庭出行与载物需求。外观采用圆润饱满的设计语言，黑色车身搭配同色内饰，即便历经八年使用，视觉上仍保持简洁耐看的质感。车内布局简约实用，功能区域操作逻辑清晰，没有冗余复杂的设计。购买时需重点核查发动机、变速箱工况及悬挂系统状态，确保无重大结构伤害损坏或隐性故障。建议对比同年份同里程的市场行情，确认价格处于合理区间。雷诺品牌在售后服务网络覆盖上虽不及主流合资品牌密集，但核心零部件供应稳定，常规保养成本可控。综合看来，这款车适合追求空间实用性、青睐小众车型且对行驶平顺性有要求的消费者，在排除车况隐患的前提下，能以较低成本获得成熟的合资SUV使用体验。

东风天龙搭载的420马力雷诺发动机动力强劲、经济性与可靠性表现均衡，是重卡领域成熟高效的动力选择。这款发动机基于雷诺技术打造，整机重量轻，比功率和比扭矩处于国内领先水平。其最大扭矩可达2000牛米，在1050到1400转的低转速区间就可以输出峰值扭矩，低转速大扭矩的特性让车辆在复杂路况下也能保持充足的动力储备，适配重载运输需求。燃油经济性方面，发动机使用先进的共轨电喷与涡轮增压技术，最低油耗为190g/kw·h，能大大降低运营过程中的燃油成本，同时减少污染物排放。冷启动性能优异，配合高品质零部件与先进制造工艺，整机寿命一般可以达到80万公里，耐久性与出勤率都有保障。动力表现也与传动系统匹配度紧密关联。搭配12挡变速箱时，后桥速比选择3.64适合平原标载路况，若常行驶于坡道或重载场景，4.11或4.44的速比能让发动机动力输出更顺畅，避免高负荷运转。该发动机技术成熟稳定，在动力输出、燃油效率与常规使用的寿命上均达到行业主流高标准，配合合理的传动配置，可充分满足长途物流运输的多元工况需求。

东风雷诺dCi420是一款动力强劲、稳定性很高且适配多场景运输的重卡发动机。这款发动机基于雷诺技术开发，最大马力可达420匹，在1050至1400转的转速区间就能输出接近190公斤米的峰值扭矩，低转速下的爆发力让它在平原高速与西南山区路段都有不错的动力表现。传动系统匹配法士特12档变速箱或直接档变速箱，爬坡时动力输出连贯，能很好地满足标载运输的动力需求。它的整机设计注重实用性，采用轻量化结构，在重量与功率比上具备优势，还搭载了共轨电喷技术，冷启动表现稳定，运行时的噪音控制也达到了同级较好水平。整机设计寿命一般可以达到80万公里，日常使用中故障率较低，可靠性经过了市场长期验证。在油耗表现上，新车需要经过3至5万公里的磨合期后才会进入最佳经济工况，全程高速标载场景下燃油经济性会更突出。早期高配车型还曾匹配ZF16档变速箱与空气悬挂，逐步提升了驾驶的平顺性与舒适性。这款发动机凭借稳定的动力输出、较长的常规使用的寿命和广泛的场景适配性，成为不少重卡用户的可靠选择，在长途运输场景中能很好地平衡动力需求与使用成本。

科雷傲这款车不论是安全性配置还是舒适性配置均较高，2.5L发动机匹配的无级变速箱在保证动力的前提下油耗又得以降低。

雷诺是源自法国的百年汽车品牌，并非单一车型，而是覆盖轿车、SUV、商用车等多品类的汽车制造商。作为世界上最悠久的汽车公司之一，雷诺自1898年由路易·雷诺三兄弟在法国布洛涅-比扬古创立，如今已是欧洲第三大汽车集团，2024年《财富》世界500强位列第251名。品牌早期便以技术创新立足，1899年率先采取了转动轴驱动后轴齿轮，打破当时链条或皮带驱动的行业常规，后续更在发动机自主研发、前轮驱动技术应用等领域持续深耕。其产品线十分丰富，全球市场涵盖小型车、中型车、赛车、休旅车及商用车等多元品类。在中国市场，雷诺通过东风雷诺与进口渠道销售，曾推出科雷傲、科雷嘉等紧凑型SUV，科雷缤、纯电动SUV e诺等产品也收获了较高关注度，早期三江雷诺生产的塔菲克7座单厢车也曾在细分市场占据一席之地。雷诺以百年技术积淀构建了覆盖多场景的出行产品矩阵，在不同市场持续输出适配本地需求的车型，始终以多元化的产品布局服务全球消费者的出行需求。

雷诺科雷傲的品牌归属为法国，全球生产地为韩国釜山三星汽车工厂，在中国市场曾有东风雷诺合资生产的版本。作为法国雷诺品牌旗下的紧凑型SUV，科雷傲的设计基因与品牌底蕴根植于法国汽车工业。其全球生产环节由韩国三星汽车在釜山工厂完成，这一合作源于雷诺与三星的制造协同。同时，科雷傲依托雷诺-日产联盟技术体系，与日产奇骏共享平台技术，实现了设计与技术的融合。在中国市场，科雷傲曾通过东风雷诺汽车有限公司进行本地化生产。东风雷诺是东风汽车集团与法国雷诺按50:50股权比例设立的合资企业，国产科雷傲作为其代表车型，满足了中国消费者的需求。尽管该车型已停止在中国市场销售，但其作为全球化车型的定位，仍体现了跨国汽车合作的典型模式。综合看来，雷诺科雷傲的品牌归属、生产布局与技术背景，反映了汽车产业全球化分工的特点。法国的品牌基因、韩国的制造基地以及联盟的技术上的支持，共同构成了这款车型的产品属性，也为理解跨国汽车品牌的运作模式提供了具体案例。

雷诺科雷傲的空调滤芯在副驾驶手套箱内更换。更换时需先打开副驾驶手套箱，解开两侧的塑料卡扣，将手套箱盖板向前拉取下。随后找到空调滤芯的挡板，按住挡板卡扣取下，即可取出旧滤芯来更换。更换完成后，按拆解顺序逆向安装手套箱即可。空调滤芯的更换周期需注意，官方建议科雷傲每1万公里或1年更换一次，日常用车中若常行驶于多尘环境，可适当缩短周期。其作用不可忽视，能过滤空气中的灰尘、花粉等杂质，吸附异味与水分，保持玻璃清晰，为驾乘人员提供清洁空气，避免细菌滋生，保障行车安全。不同车型空调滤芯位置存在一定的差异，科雷傲的设计便于车主自行操作。更换时需注意滤芯的安装方向，确保新滤芯贴紧壳体，以发挥最佳过滤效果。若动手能力有限，也可前往专业维修店更换，确保操作规范。掌握科雷傲空调滤芯的更换位置与步骤，定期更换，不仅能维持车内空气清洁，还能延长空调系统寿命。遵循官方建议的更换周期，结合实际用车环境调整，可为驾乘体验与行车安全提供保障。

雷诺车的油箱盖通常位于车尾右侧，开启方式需根据具体车型通过车内对应开关操作。多数雷诺燃油车型的油箱盖开启开关，设置在主驾驶位左侧下方区域，开关上会标注清晰的油箱图标，便于用户快速识别。操作时只需轻轻抬起或拉动该开关，车尾右侧的油箱盖便会自动弹开。部分车型如电动版本，可能将开启功能集成在中控屏幕的车辆设置菜单中，需通过触控操作完成解锁。而像科雷傲、梅甘娜等车型，开关位置也也许会出现在左前门门板或中控面板上，但同样配有统一的加油图标标识。若遇到油箱盖解锁后没办法打开的情况，可参考部分车型的应急解决方法，如从后备箱拆下覆盖油箱的衬板做相关操作，但需注意避开损坏车辆部件。不同车型的设计细节虽有差异，但核心逻辑均围绕“车内触发解锁”展开，确保用户在加油时的便捷性与安全性。雷诺车型的油箱盖位置及开启方式，是品牌基于用户使用习惯与车型设计的综合考量，通过统一标识与明确的操作路径，为用户更好的提供了清晰的使用指引，既兼顾了设计的一致性，也针对不一样车型特点进行了合理优化。

雷诺SUV在产品力与性价比层面具备值得购买的价值。从车型矩阵来看，雷诺SUV覆盖不同级别需求，能匹配多样消费场景。科雷傲作为中型SUV，轴距达2705mm、后备厢容积624L，空间表现宽敞实用；搭载2.5L自然吸气发动机与CVT变速箱，动力输出平稳且兼顾家用属性；其配备的主动安全配置与多气囊系统，以及五星碰撞测试成绩，进一步强化了安全保障。科雷嘉则以时尚运动设计为亮点，提供1.2T与2.0L动力选择，悬挂系统平衡操控与舒适，满足年轻用户的驾驶偏好。车主实际反馈也印证了雷诺SUV的产品的优点。以卡缤为例，车主提车5个月行驶9500公里，对其独特外观设计、合理内饰布局及座椅包裹性给予认可；1.2T发动机配合6挡双离合变速箱，动力充沛且换挡平顺，高速行驶稳定、隔绝声音的效果良好；综合油耗7.7L/100km的表现，在同级别车型中具备一定经济性。此外，科雷傲与日产奇骏共享平台及发动机技术，依托雷诺悠久品牌历史与研发积淀，在整车品质上有可靠支撑。不同车型的差异化定位，让雷诺SUV能适配不一样的需求的消费者。无论是追求空间与安全的家庭用户，还是偏爱运动设计的年轻群体，或是注重性价比的务实买家，都能在其产品序列中找到合适选择。若消费者更看重产品本身的使用体验而非品牌大众化程度，雷诺SUV不失为理性的购车选项。

科雷诺和雷诺梅甘娜的油箱盖开关通常位于车内中控面板、左前门门板或主驾驶座椅左侧，且均标有加油图标。科雷诺的油箱盖开关位置相对固定，大多在主驾驶放脚区域附近，有一个带加油站标志的拉杆，拉动即可打开油箱盖。部分年款车型的开关可能隐藏在座椅左侧下方，但操作逻辑一致，均为机械拉杆式设计。雷诺梅甘娜的油箱盖开关位置因车型年款略有差异，主流设计集中在中控面板或左前门门板上。不同配置车型的开关布局可能不同，建议通过车辆用户手册确认具置，确保操作准确。无论是科雷诺还是雷诺梅甘娜，油箱盖开关均采用直观的标识设计，用户可通过加油图标快速识别。若遇到位置不明确的情况，查阅车辆手册或咨询品牌官方渠道，能更高效地找到开关位置，完成加油操作。

雷诺科雷傲的油箱盖位于车尾右侧，开启需通过主驾驶位左侧下方的油箱盖开关操作。首先，在车辆主驾驶位左侧下方区域，能找到带有油箱标志的开关装置。当需要加注燃油时，轻轻抬起该开关，车尾右侧的油箱盖便会自动弹开，此时即可进行加油操作。若车辆处于未启动状态，直接操作开关即可；若车辆已启动，仪表盘通电后，同样可通过此开关开启油箱盖，操作逻辑保持一致。必须要格外注意的是，油箱盖的开启需确保车辆处于解锁状态，若车辆处于锁定模式，即使操作开关也没办法打开油箱盖，这一设计保障了车辆燃油系统的安全性。此外，关闭油箱盖时，只需将弹开的油箱盖轻轻按压回原位即可，无需额外操作开关，流程简单便捷。总的来看，雷诺科雷傲的油箱盖位置设计符合多数车辆的使用习惯，开启方式通过车内开关控制，既保证了操作的便利性，也兼顾了使用的过程中的安全性，用户只需按照步骤操作，即可轻轻松松完成燃油加注前的准备。

雷诺车架号通常位于副驾驶门侧和后备箱备胎下方，部分车型还可在仪表板左侧或前挡风玻璃下方找到。不同雷诺车型的车架号位置存在共性与差异。以雷诺风景为例，副驾驶门侧的车架号多刻在门铰链柱或门锁柱附近的立柱上，无需拆卸零件即可直接读取；后备箱备胎下方的车架号则需掀开备胎盖板查看，这两个位置是多数雷诺车型的常规标注点。此外，我国法规要求轿车车架号需便于识别，因此部分雷诺车型会在前挡风玻璃下方的仪表板左侧增加标注，透过玻璃即可清晰看到由17位字母数字组成的编码。若在上述位置未找到，还可通过其他渠道获取。机动车行驶证的“车架号”栏会打印完整VIN码，保险单、车辆所有权证明文件上也会记录该编码；发动机舱内的铭牌或驾驶员侧车门柱上，有时也会标注车架号信息。若仍没办法找到，可查阅车辆用户手册或联系雷诺官方客服、经销商。这些渠道能提供针对具体车型的准确位置说明，确保快速定位车架号。车架号作为车辆的“身份证”，准确找到它有助于车辆登记、保险理赔等事务的办理。

雷诺科雷傲的实际驾驶体验舒适稳健，兼顾日常通勤与长途出行的需求。它的动力表现可圈可点，提供的2.0升和2.5升自然吸气发动机输出线性且充沛。低转速时扭矩充足，起步轻盈，城市道路频繁启停也轻松自如；高速路段中后段动力储备扎实，再加速时信心十足。CVT变速箱换挡平顺无顿挫，逐步提升了驾驶的流畅感，同时发动机噪音与振动控制出色，燃油经济性佳，兼顾动力体验与使用成本。底盘悬挂调校恰到好处，前麦弗逊后多连杆的组合既保证了舒适性，又具备一定运动性。面对颠簸路面时，悬挂能有效过滤震动，车内震动轻微；激烈驾驶或高速过弯时，又能提供充足支撑，车身侧倾小。转向系统精准度高，指向明确，操控顺手，四驱版配备的适时四驱系统可自动切换模式，应对复杂路况从容不迫。车内体验同样舒适，座椅符合人体工程学，支撑与包裹性良好，长时间驾驶不易疲劳。噪音控制出色，发动机、风噪和胎噪都得到一定效果抑制，配合简洁明了的仪表盘与合理地布局的中控台，营造出静谧且便捷的驾驶环境。安全配置丰富，包括刹车辅助、车身稳定控制等主动安全系统，让驾驶更安心。整体而言，雷诺科雷傲通过动力、底盘、内饰与安全的均衡调校，打造出舒适与稳健并存的驾驶体验，无论是日常代步还是长途出行，都能让驾驶者感到自在与安心。

雷诺卡缤的性能表现均衡，动力输出、操控体验与制动能力均能满足日常驾驶需求。作为纯进口车型，雷诺卡缤基于雷诺-日产B平台打造，搭载的1.2T发动机输出充沛，在城市道路起步或高速超车时，均能提供流畅的加速体验；与之匹配的传动系统换挡顺滑，基本上没有顿挫感，动力衔接自然。其操控表现同样可圈可点，转向精准且方向盘手感适中，驾驶者能清晰感知路面反馈，过弯时悬挂支撑力充足，车身姿态稳定，兼顾了舒适性与运动性。制动方面，刹车踏板设计合理，响应迅速，能给驾驶者带来充分的信心。从设计与实用性来看，雷诺卡缤走高端精品路线，双色车身搭配多种颜色选择，内饰以黑色为主，可选面板和座椅颜色，中控台造型独特，虽多为硬塑料材质，但接缝均匀，做工精细。整体而言，这款车在性能上无显著短板，无论是日常通勤还是短途出游，都能提供较为可靠的驾驶感受。综合看来，雷诺卡缤凭借均衡的性能表现，以及个性化的设计风格，在同级别车型中具有一定的竞争力，适合注重驾驶体验与时尚外观的消费者选择。

雷诺卡缤行驶9500公里后，车主对其设计、性能、空间及油耗表现均给出正面评价，认为值得购买。外观方面，车主认可其独特设计，犀利大灯与个性中网的搭配具有较高辨识度，能满足对车辆颜值有要求的客户的真实需求。内饰布局合理，材质做工相比前款有所提升，纯色内饰风格简洁且质感良好，座椅的包裹性与柔软度兼具，长时间乘坐也能保持舒适。动力系统表现得到车主肯定，1.2升涡轮增压发动机搭配6挡双离合变速箱，动力输出平顺且响应及时，电动助力方向盘转向清晰，操控感出色，高速驾驶时能给予驾驶者足够信心。隔音降噪效果优秀，配合到位的舒适配置，逐步提升了驾乘体验。空间方面，车辆轴距为2606mm，头部及后排空间宽敞，后备箱储物能力也较为实用，能满足日常家用或短途出行的装载需求。油耗表现符合预期，综合油耗7.7L/100km，高速行驶时可低至6.4L/100km以下，城市路况约10.0L/100km，燃油经济性在同级别车型中表现良好。综合看来，雷诺卡缤在设计、性能、空间及油耗等方面的表现，均获得了行驶9500公里车主的认可，是一款总实力均衡的车型。

雷诺梅甘娜RS是一款兼顾强劲动力与精准操控的法系小钢炮，能为驾驶者带来纯粹的运动乐趣。作为法系性能车的代表作，梅甘娜RS的动力表现可圈可点。其搭载的发动机经过精心调校，以1.8升涡轮增压版本为例，上限功率达195kW（约265马力），最大扭矩360牛·米，在高转速区间能持续输出强劲动力，匹配6速手动变速箱，让驾驶者可精准掌控换挡节奏，充分感受机械操控的原始魅力。操控性是梅甘娜RS的核心优势。它配备前桥限滑差速器，能有效抑制过弯时的转向不足，配合运动化调校的后扭力梁悬架，在激烈驾驶中展现出出色的车身稳定性。方向盘尺寸小巧且握感粗壮，转向比例紧凑灵敏，加上4轮液压压缩控制悬架的加持，既能过滤路面多余颠簸，又能减少过弯侧倾，让每一次转向都精准利落。内饰与外观也围绕运动属性打造。Recaro赛车级座椅采用皮布拼接材质，提供充足的包裹性与支撑性；纯黑内饰搭配红色缝线，辅以仿碳纤维饰板，营造出浓郁的战斗氛围。外观上，掀背式车身搭配19英寸合金轮毂，线条动感流畅，彰显性能车的独特气质。梅甘娜RS以硬核的机械素质诠释了法系小钢炮的魅力，从动力输出到操控调校，每一处细节都服务于驾驶乐趣的传递，是追求纯粹驾驶体验的消费者需要我们来关注的车型。

雷诺卡缤1.2T整体表现均衡，适合城市日常使用。外观上，它采用雷诺家族最新设计元素，双色车身搭配凸显时尚个性，符合年轻用户对颜值的需求。内饰设计简洁，前排储物空间实用，座椅配备加热功能提升冬季舒适性，不过中控台和方向盘易留指纹，座椅靠背调节为旋钮式且位置尴尬，操作时稍显费力。空间方面，后备箱支持扩展，能应对日常载物需求，后排储物表现则较为一般。动力系统是其核心优势之一，1.2T涡轮增压发动机与6速双离合变速箱搭配，日常驾驶动力输出平稳，加速时平顺性良好，满足城市通勤的动力需求。底盘稳定，悬架整体偏向舒适，方向盘低速轻盈、高速渐重，操控在同级车型中表现尚可。不过减速降档偶有顿挫，ECO模式下油门响应稍慢，非ECO模式换挡转速较高，这一些细节在驾驶体验上略有影响。作为进口车型，雷诺卡缤1.2T顶配价格约18万元，配置上缺少前排电动座椅调节和电动天窗等，在同价位车型中配置表现不尽人意。但综合看来，其个性外观、平稳动力和舒适底盘，仍能为城市用户更好的提供不错的出行体验。

雷诺车的档次定位较为多元，旗下车型覆盖经济型到中高端的广泛范围。作为拥有百年历史的法国汽车品牌，雷诺在全球市场的布局与产品线规划，体现了其对不同消费需求的覆盖。在经济型领域，雷诺推出过价格亲民、侧重实用性的车型，满足日常通勤与城市驾驶的基础需求；而在中高端市场，其产品则在设计、科技配置与性能上展现更高水准，例如进口的Espace中型MPV，价格的范围与配置表现可对标同级别中高端车型。这种多元化定位，源于品牌深厚的技术积累——从早期的涡轮增压专利，到跨领域的研发尝试，为不同档次车型提供了技术支撑。判断雷诺车的档次，需结合具体车型的价格、配置、工艺等维度。经济型车型以性价比为核心，中高端车型则通过设计感、智能配置与动力性能凸显价值。品牌历史与技术实力为其不同档次产品提供了背书，使其在各细分市场均能找到对应的用户群体。综合看来，雷诺并非单一的高档次品牌，而是通过多元化的车型矩阵，覆盖了从经济实用到中高端体验的不一样的需求场景，其档次定位最终由具体车型的市场规划与产品力决定。

东风雷诺dCi375是一款技术先进、性能可靠且兼顾燃油经济性的发动机，大范围的应用于东风天龙系列商用车中。该发动机采用直列六缸设计，集成四冲程、四气门、共轨直喷及增压中冷等先进的技术，通过电控共轨燃油喷射系统提升燃油效率，增压中冷技术强化动力输出，同时借助液冷系统维持最佳工作时候的温度，高压共轨技术实现精准高效的燃油喷射，压燃方式让燃油燃烧更充分，减少排放物产生。这些技术优势使其在商用车领域表现出色，为用户所带来稳定高效的驾驶体验。在实际应用中，搭载dCi375发动机的东风天龙车型，如375马力6X4牵引车等，凭借发动机的良好性能及车辆整体优化设计，展现出不错的油耗表现，部分车型还匹配法士特、采埃孚等品牌的变速箱，逐步提升了动力传递效率。此外，该发动机适配的商用车产品覆盖牵引车、仓栅车、栏板车等多种类型，满足多种运输场景需求，售价区间合理，为用户更好的提供了超高的性价比的选择。综合看来，东风雷诺dCi375发动机以其成熟的技术架构和均衡的性能表现，成为商用车领域让人信服的动力选择，其在动力、经济性与可靠性上的平衡，为运输从业者提供了切实的使用价值。

河北日报-06-07版：奋力谱写中国式现代化建设河北篇章-2024年10月09日

雄安新区新建片区城市基础设施日益完善，一座高水平现代化城市拔地而起。耿辉摄

航站楼主体钢结构正在紧张安装中。螺旋上升的钢结构被称为“生命之树”，每天都在“长高”。雄安集团供图

雄安集团荣膺“第十二届河北省政府质量奖”，成为雄安新区第一家获此荣誉的企业。

2024年国庆假期里，在“城市会客厅”雄安商务服务中心，一场火爆出圈的“雄安首届X青年艺术节”让不同艺术、文化在雄安这座城市相遇、碰撞、融合。雄安集团供图

9月7日，雄安新区容西片区馨水社区安置房交付点，回迁居民和志愿者们一起前往新居去验房。刘光昱摄

启动区的项目工地上，塔吊林立；白洋淀的荷塘苇海上，飞鸟翔集；中关村科技园的咖啡厅里，谈笑风生；雄安之眼的“城市大脑”里，看见未来……又是一个秋天，“未来之城”迎来新的收获。

七年砥砺奋进，七年春华秋实。雄安新区从无到有，从蓝图到实景，一座高水平现代化城市拔地而起。

而这其中，作为雄安新区开发建设的先锋队和主力军，中国雄安集团先后实施了600多个项目，承担了新区域内85%以上的建设投资任务以及90%以上的政府投资项目。

雄安集团干部职员团结新区数十万建设者，弘扬“四铁四心”文化，开展“一线行”“早班车”“悦容志愿”“百日攻坚”“十月突破”“三年聚变”等开创性活动，在承接疏解、片区开发、城市运营、产业高质量发展、改革创新等方面取得突出成绩，助力雄安城市品质提档升级，产业要素加快集聚，金融服务提质增效，治理效能持续提升，发展动能蓬勃有力。

伴随雄安拔节生长，中国雄安集团形成了开发建设、城市运营、产业投资、金融服务四大产业集群，发展成为资产总额达1600亿元，拥有12家二级公司、15家全资三级公司、21家其他控参股子公司的企业集团。

党的二十届三中全会强调，“高标准高质量推进雄安新区建设”。站在新的历史起点上，雄安集团将奋力打造一流的新型城市运营服务商，坚持以疏解促提升、以改革增动力、以开放提能级、以创新求突破，为加快打造中国式现代化雄安生动实践场景作出新的更大贡献。

容西安置房二期工程、雄东安置房工程建设完成，大河片区建设如火如荼；京雄快线、雄安国贸中心、东西轴线施工扎实推进，雄安体育中心、雄安大学园图书馆项目进入竣工交付冲刺阶段；启动区骨干路网密织，海岳大街延伸线竣工通车……走进雄安新区，火热的建设场景扑面而来。

“行动”是最好的表态，“落实”是最有力的担当。与新区建设发展同步，雄安集团以“雄安质量”护航一张蓝图，健全完善科学高效的大规模开发建设新模式、新机制，奋力跑出新时代的“加速度”，高标准的城市规划蓝图正在变为高质量的城市发展现实画卷。

一张白纸上绘蓝图，雄安新区起笔不凡。“从来没见过这样编制一座城市的规划。”人们不禁感叹，雄安新区规划编制是新中国成立以来，全国关注度最高、动用机构最多、涉及领域最广、集聚人才最多的一次城市规划编制，60多位院士、3500多名专家和技术人员参与其中。

新区设立之初，习就强调：“雄安新区将是我们留给子孙后代的历史遗产”“把每一寸土地都规划得清清楚楚后再开工建设，不要留历史遗憾”。

雄安集团坚持先规划后建设、先地下后地上、先植绿后建城、先设计后施工的建设理念。“对于大片区开发建设来说，提前做好市场的需求调研，明白我们的城市到底需求什么，缺口是什么，依据需求匹配功能。”雄安集团雄安城市规划院副总工程师张丽伟说，“我们在进行产业规划的时候，贯彻成片开发、混合开发、融合开发的理念，统筹考虑公共服务设施、市政设施、住宅商业、公益性服务等配套建设，与城市区域性、综合性功能相结合，做到‘建一片，成一片，用一片’，以此来实现要素资源的高度集聚，促进产业链协同联动。”

在做第五组团北高校配套区规划设计时，他们积极对接疏解单位，在城市规划设计过程中优化公共服务、商业服务、居住以及文化等功能。校园内完成从0到1的基础创新，他们紧临校园布局了孵化器与加速器，稍远一点布置了中大型的研发产业园、中试空间及生产空间，形成完整的创新链、产业链。

如何做到坚持用最先进的理念和国际一流水准规划设计建设？张丽伟说，作为雄安新区规划设计的落地执行者，他们坚持“1+N”的搭建平台理念，所有规划设计都嫁接引入相关领域的全球顶级资源，让规划更好用，让城市更有活力，更有特色，不枯燥无味。

从项目谋划、规划编制、规划实施、勘察设计、设计统筹、项目报批报建到建设实施咨询，雄安城市规划设计研究院为新区规划建设事业提供技术支撑及全方位、全过程的研究咨询服务，当好“一张蓝图干到底”的守护者和践行者。

行走在新区，抬头不见“空中蜘蛛网”，低头不见“马路拉链”。而这一场景，在雄安集团基础建设公司马永君的脑海中已憧憬多年，“其中的奥秘，就在地下。”

马永君见证了雄安新区“先地下，后地上”建设理念。他说，地下综合管廊，即在城市地下建造一个隧道空间，让电力、通信、燃气、供热、给水等各种市政管线“住”进“集体宿舍”，通过统一设计、统一管理、统一监测，实现一体化智慧运维管理。

在雄安，地上、地下、云上三座城正在同生共长。雄安商务服务中心西侧的城市计算中心，是来雄安必看的网红打卡地。高峰期哪个路口车流量大？居民楼里有没有电动车进电梯？地下管廊里的水、电、气、热管线是否安然无恙？在“雄安之眼”，“云上雄安”展现出具象化的应用场景，将为整个数字孪生城市的大数据、区块链、物联网等提供网络、计算、存储服务。

9月14日，雄安新区至北京大兴国际机场快线项目雄州站站房工程项目施工现场，钢结构防火面漆喷涂及外立面施工正在紧张进行中。

抬头仰望，屋面巨型钢结构就像一顶有弧度的“钢铁巨帽”。柔和的线条之下，是复杂而精巧的“智”造建筑。

“3724个钢构件在工厂生产后运送到项目施工现场，工人们像组装车的部件一样，对照设计图，将这些零构件在厂内预制及地面拼装优化为18组主桁架单元和26组悬挑单元，之后吊装到空中。”雄安集团轨道快线公司刘峰介绍，现场施工将焊缝优化为厂内焊接及胎具上焊接，高空焊接数量由2466条减少为586条，切实减少了高空焊接带来的作业风险和精度偏差。

卡车穿梭、塔吊林立，机器轰鸣、焊花四溅，建设者在钢筋桁架间穿行，勾勒出项目拔地而起的线条……眼下，雄安新区正在加紧推动一系列标志性项目落地建设，一座“妙不可言、心向往之”的未来之城可触可感。

走进雄安国贸中心项目施工现场，航站楼主体钢结构正在紧张安装中。螺旋上升的钢结构被称为“生命之树”，每天都在长高。

在“生命之树”施工全套工艺流程中，图纸的二次深化设计和安装精度把控是技术难点。在雄安集团雄商置业公司徐可新手里，有一本国贸项目钢结构施工指导手册。

“针对一个单体钢结构制作施工指导手册，这还是头一份。”徐可新说，“生命之树”的施工涉及大量厚板、双曲圆管柱，施工难度大、精度控制要求高。施工指导手册强化细节管理，对原材料进场、加工制作、运输、现场安装等每个环节都进行了严格要求。

“工者谓之精，千雕万琢，心承之而不折”。一个庞大工程，通常是从一个螺丝钉、一个电焊点、一张施工图开始的。每一件精品工程的完成，不能离开集团“铁军”精雕细琢的工匠精神。

整齐码放备用的施工材料，醒目放置的安全提示牌，错落有致的临建布局……走进大河片区安置房及配套设施工程建设工地，你会被随处可见的一个个规范施工细节所震撼。该项目负责人雄安集团公共服务公司艾长春介绍，该项目承担着区域内人口安置的重要功能，同时也将是未来京津冀互通的核心节点服务区域之一，必须不断打磨细节、提升品质。

万丈高楼平地起，一砖一瓦皆根基。扣牢建筑工程质量“安全链”，是创造“雄安质量”的基础。

雄安集团将内部控制、风险管理和合规管理有机融合，全面搭建集团风险防控体系——

守牢安全底线，逐步优化安全管理工作机制，全覆盖、无死角、不间断做好安全生产检查工作，提高安全质量末端责任落实和追究力度；

坚持“动态清零”，严格落实实名制管理、工资专用账户管理和工程结算等工作要求，把问题解决在一线、化解在项目；

持续开通“项目一线行”早班车，由集团领导带队，赴启动区、昝岗片区、容西片区、大河片区现场调度重点项目建设、城市运营管理、安全生产等情况，现场协调解决施工难题，保证工程进度和质量。

新城为卷，奋斗为笔，迈向硕果累累的秋天，前行步伐愈发铿锵坚实。今年以来，雄安集团全力推进一百多个新项目按期开工。容东、容西二期、雄东B单元1.5万套安置房暖心交付，东西轴线、大河片区安置房等重点项目加快建设，财富大厦正式开工，雄安国贸中心桩基施工全部完成，启动区金融岛壹号院主体封顶，京雄快线项目河北段土建工程即将完成，体育中心、图书馆等标志性建筑即将交付使用，起步区路网管网全面构建，昝岗组团沿线现代化气息生机勃发……建设一线捷报频传，集团“铁军”弘扬工匠精神，为创造“雄安质量”贡献力量。

2023年10月14日，雄安集团因质量管理上的水准卓越、自主创造新兴事物的能力强、品牌知名度高、经济社会效益明显，荣膺“河北省政府质量奖组织奖”，成为雄安新区第一家获此荣誉的企业。

河北省政府质量奖是河北省政府在质量管理领域授予相关组织的最高荣誉。沉甸甸的获奖证书里，饱含了企业提高质量、坚持以质取胜的发展理念，更为新区创造“雄安质量”树立起追求卓越的新标杆。

作为新区建设的“排头兵”，如何在前行路上从始至终保持先行引领优势，走在前、挑大梁？拼“质量”无疑是一条可靠、扎实的路。

省政府质量奖评审会上，评审组对中国雄安集团给出的评审报告，浓缩了企业铿锵前行路上的探索与成绩——

以党建引领企业文化建设，以“四铁四心”文化打造雄安建设铁军，驱动集团高水平质量的发展；以铁心感恩、换位思考的理念用心经营相关方关系，打造雄安质量、雄安服务特色品牌形象；数字赋能助推企业提质增效，数字孪生引领城市建设发展；人力资源及其管理优势显著；先进基础设施彰显未来智慧之城的魅力。

为层层压实建筑设计企业、总包单位、实施工程单位、监理单位、班组长等各方责任，确保各项建设任务高质量完成，雄安集团“四个穿透”工作机制顺势而生，逐步形成横向到边、纵向到底的质量工作体系，不断的提高集团管理水平。

“四个穿透”即“纵向穿透提标准、横向穿透破难题、时空穿透找目标、自我穿透进状态”。既有标准意志的穿透，也有打破壁垒、形成合力的穿透；既有以终为始、以始为终的穿透，又有自我提升、忘我奋斗的穿透。

在雄安集团安全质量部办公室里，《雄安集团安全文化手册》《雄安集团“三实三优”精致管理标准化图册》等一系列手册、图册摆放在显著位置，这不仅彰显了集团对于安全质量文化和精致管理体系的格外的重视，也为员工们提供了一个随时学习和参考的便利环境。“三实三优”即“实用、实际、实效”和“团队优、措施优、环境优”精致管理体系及管理模式。

雄安集团安全质量部白立志介绍，集团目前已建立“1+7+15”精致管理标准，包括1项《建设项目“三实三优”精致管理实施标准》和7个建设工程、15个运营业态的标准化图册，以此来实现从上到下覆盖建设到运营的全过程，确保每项工作、每个主体都能遵循统一的标准和流程，不仅提升了集团的安全质量管理上的水准，还为雄安新区的高标准、高质量建设和运营奠定了坚实的基础。

走进雄安国贸项目中心的BIM（建筑信息模型）开放协同办公区，屏幕上的BIM模型可清楚地显示出项目的建设进度。“雄忻高铁雄安城际站、国贸中心和东西轴线公共交通、京雄快线这几个项目是一体化施工，难度大，有了BIM技术的支撑，工作人员不用到现场就能直接远程复核调度，极大提高了监管效率。”国贸中心BIM总控项目经理、雄安集团数字城市公司曾于舒介绍。

雄安集团充分的发挥BIM技术对于工程建设项目数字化管理的数据载体作用，推动BIM在报建、审图、设计、施工等各环节的应用，贯穿建设全周期、实现内外全协同、打通业务全链条，赋能集团大规模建设，并在过程中一直更新迭代、突破创新，推动集团建设方式变革与转型升级。

今年劳动节，雄安集团捧回了全国五一劳动奖状。据统计，今年以来，雄安集团建设项目共获奖43项，其中国家级奖项8项、省部级奖项26项、新区级奖项9项。

闪光的成绩，是追求更高目标的动力。未来，雄安集团将持续统筹设计施工运营管理，强化参建单位信用评估，做好工程全周期质量监管和监督检查，把好工程质量关口，推动形成更多“雄安标准”制度成果，打造更多精品工程、标杆工程，为创造“雄安质量”不断攀登新的高峰。

如何定义一座城市的幸福感？生态宜居的环境品质，活力迸发的创新产业，现代智慧的治理体系……在雄安，未来之城的幸福触手可及。

作为新区开发建设的主要载体和运作平台，中国雄安集团以服务千年大计、建设典范城市、创造美好生活为使命，努力成为具有世界眼光、国内一流的新型城市运营服务商。

守护一座新城，造福一方百姓。雄安集团坚持人民至上，持续推进城市品质提档升级，探索出一条政企职责清晰、公共利益至上、资源集约利用、市场有效支撑、人民满意度高的城市运营服务新模式，助力雄安成为一座高水平管理的现代化城市。

初秋时节，漫步千年秀林，林淀交织、林水相依，这里是雄安百姓散步休闲的好去处、外地游客游览观光的打卡地。

先植绿、后建城，是雄安新区建设的一个新理念。汇聚国际国内一流团队，雄安新区规划构建“一淀、三带、九片、多廊”的生态空间格局。

3公里进森林，1公里进林带，300米进公园。雄安坚持“生态优先、绿色发展”，高标准高质量建设悦容公园、金湖公园、中央绿谷、郊野公园等，为新区发展打造优良生态基底。

白洋淀燕南堤畔，开阔的水面上碧波荡漾，1米多高的青青芦苇在水中随风摇曳……燕南堤的华丽转身是白洋淀综合治理工程的缩影。

雄安集团生态建设公司相关负责的人介绍，雄安坚持补水、治污、防洪“三位一体”统筹规划、协调推进，重点实施“科学补水、清淤疏浚、百淀连通、退耕还淀、严密防洪”五大工程，协同推进城镇、农业、农村污染精细化管控，“华北之肾”功能逐步恢复。

如今，白洋淀水质大幅度的提高并连续三年保持在Ⅲ类标准，再现“荷塘苇海、鸟类天堂”胜景。白洋淀野生鸟类已增加至286种，较雄安新区设立前增加80种。

雄安新区的“绿”延伸到生产生活的方方面面。公交绿色出行比例逐年加大，绿色低碳新技术应用在各类建筑中，全链条减废降耗打造“无废城市”……“生态优先、绿色发展”的理念植根在雄安新区生长的基因中。

好生态是最好的名片。目前，“雄安文旅”品牌正式获得授权使用，雄安免费旅游专线开通，“到雄安、游未来”观光线路人气爆棚，雄安集团酒店入住率和公园人均消费额持续增长。

走进雄安新区起步区1#供水厂，来自丹江口水库的江水，通过南水北调中线输送至水厂后，经预处理、常规处理和深度处理等全流程工艺，生产出符合新区要求的高品质用水。雄安集团水务公司段会涛介绍，雄安新区的饮用水水质标准达到国内先进水平。

随着安置回迁和城市人口导入，雄安集团逐步承担了水、气、热、交通、环卫等大部分城市运营任务。聚焦提升城市综合承载能力和服务水平，集团努力通过更优的成本、更高的效率、更好的服务，构建城市新功能，打造整洁有序、精致细腻的城市形象。

每天清晨，70余辆环卫车从容东片区环卫设施北停车场出发，执行洗扫、垃圾收运等任务。而在办公的地方里，雄安新区智慧环卫平台的大屏幕上，每辆车的行驶轨迹、作业情况都能清楚显示。

“遇到雨雪天气，能够最终靠智慧平台查看哪里车流量大，便于及时调配清扫车辆。”雄安集团生态建设公司哈晓亮介绍，他们创新应用智慧环卫调度系统，实现对作业车辆和人员的精准管理。

在雄安坐公交，乘客都感觉方便、舒适、智能、快捷。对标国内一线城市公交服务水平，雄安新区采用现代化公交企业管理模式，应用国内最先进的智能化管理平台，实现了智能调度、精细标准、创新管理。

街边公园里，“大烟囱”冒出淡淡白烟。“这是我们的隐藏式能源站，和周边街景融为一体，使用的是天然气和地热能，每一缕热气都清洁绿色。”雄安集团智慧能源公司张义超介绍，通过“地热+多种清洁能源”，为新区群众提供绿色可靠的供能保障。

下了班，去哪里放松？容东华望城的樊登书店、设施齐备的雄安容东综合运动馆都是好选择。在书店里看书、喝咖啡、玩剧本杀，在运动馆里打羽毛球、滑冰、体能训练……百姓直呼，雄安越来越“city”了！

街边随处可见的直饮水、建在林荫下的停车场、家门口的小型足球场……从小切口入手，雄安集团倾心打造各种“妙不可言”的创新场景，为企业和人才提供宜居、宜业、宜游的发展环境，满足大家多元化、个性化、高品质的公共服务需求。

9月14日，由雄安集团城市发展公司开发建设的华序府项目举办集中选房签约仪式，此次集中选房签约房源共计368套，是新区首批政府产权保障性租赁住房，户型涵盖一至四居室，均为精装拎包入住。以满足北京非首都功能疏解转移人员的多元化住房需求为导向，雄安集团为疏解项目落地提供坚实的支撑，致力于打造“租购并举”“职住平衡”的宜居环境。

在雄安，人民生活质量的节节升高看得见、摸得着。今年以来，雄安集团公共服务公司运营的雄安白塔幼儿园、北京大学人民医院雄安健康管理中心正式开业；成立雄安新区政策保障性住房专业运营公司，“一张床、一间房、一套房”多层次住房产品受到市场青睐；分层次、分业态打造社区邻里商业、特色商街及城市商业中心，商业设施出租率达63.4%。

在新区建设发展中，一个突出创新点就是将雄安集团作为新型城市运营服务商，探索用市场化运作、企业化管理的模式来进行城市运营管理。

截至2024年初，雄安集团相继成立了城市发展、基本的建设、生态建设、数字城市、公共服务、雄商、规划院、水务、智慧能源、人力、优采等12家全资和控股二级公司，业务分布开发建设、城市运营、金融服务、产业投资等四大领域。

“很多城市病不是因为路不够宽、设施不够好，而是因为它不同功能之间脱节，各管各的。而在新区，雄安集团作为具有特殊功能的市场化主体，以一种相对集成的企业化管理模式，由传统城市的‘九龙治水’转变为‘统一作战’，能够统筹调度各种资源实现最有效率的配置，以更低的综合成本提供更好的城市服务。”中国雄安集团战略发展部部长、投资管理公司CEO周瑜说。

走进雄安城市计算中心，蓝色屏幕上，海量数据不断涌入，“云上雄安”在眼前铺展。“依托雄安数字孪生城市建设，我们打破传统城市管理‘系统林立’的局面，有效衔接、联动不同的组织体系和运营条线，形成高效的闭环管理并不断迭代优化，真正践行了全生命周期的管理理念。”周瑜说。

“以前防汛，水涨到哪里，需要靠人工巡查、电话询问，现在有了防汛视频指挥调度系统，我们大家可以更准确、更快速地掌握现场情况。”在汛期，雄安集团防汛办值班人员通过数字化防汛指挥调度平台，可对易积水区域及道路交互与通行情况实时查看。

独居老人在家，不慎跌倒或突发疾病怎么办？随着雄安新区智慧城市的建设，“多表集抄”系统已经在容东片区落地。进入容东城市运营管理中心综合管理平台，居民的用水、用气数据都能实时得到采集。

“独居老人如果超过4个小时没有用水，系统会自动生成预警事件，随后派单到社区，查看独居老人要不要帮助。”雄安集团数字城市公司相关负责的人介绍，该系统的应用让社区工作人员如同拥有了“千里眼”“顺风耳”。

“雄安一卡通”是以“一卡多能、应用集成、便民高效”为建设理念，打造的民生应用平台。现发卡量超32万张，实现在政务、人社、医疗、交通、文化、旅游、补贴发放等场景对接，打造“一卡通城、跨城互通”的服务网络。

作为新区开发建设的主要载体和运作平台，雄安集团无疑在服务疏解的大局中扮演了重要角色。当前，雄安集团聚焦招会引展、招才引智、招商引资，把每一次来访参观和会展活动打造成为推介雄安的最美窗口，加快集聚现代化城市建设发展要素，打造高水平疏解发展的最优平台。

近日，“千企雄安行”2024雄安新区低空经济应用场景创新发展大会暨重点项目签约活动在雄安举办，发起成立雄安中关村低空经济产业联盟，展示低空经济创新应用成果。这在某种程度上预示着低空领域的重要产业、领军企业和相关各产业体系开始汇聚雄安。

“千企雄安行”是雄安新区改革发展局联合雄安集团、中关村发展集团共同打造的系列品牌活动，组织创新型企业走进雄安，了解新区规划、建设情况和产业政策，促成创新主体与雄安之间的“双向奔赴”。从去年9月至今，雄安共邀请高成长性科创型企业深入新区考察，累计对接企业6200余家，聚集115家创新型企业。

9月19日至20日，第四期雄安创投工坊·开放日暨中科创星硬科技探索计划雄安行活动在雄安索菲特酒店和雄安中关村科技园举办。旨在进一步广泛吸引、聚集国内外创新力量和资本参与新区建设。

充分发挥“以投促引”带动作用，雄安集团投资管理公司打造“雄安创投工坊”，搭建“服务·资本·场景”赋能工作机制，营造高质量创投产业生态，今年截至目前已成功举办4期，吸引深创投、越秀基金、线余家科创企业汇聚雄安。

人才是第一资源，河北雄安人力资源服务产业园可为企业机构和人才提供“一站式”便捷服务。雄安人才发展集团吴冰欣说，产业园以助力人才在雄安“放下行囊、成就梦想”为己任，创新开展雄才卡申办、关键人才专项服务、就业创业帮办等多项定制化业务，目前已为雄安新区政府、央国企等单位招才引智超千人。

聚焦承接北京非首都功能疏解，雄安集团快速推进“三招三引”，展现产业集聚、展会云集的高质量疏解发展场景。他们坚持以会聚人、以会赋能、以会招商、以会促盟、以会扩圈，高质量承办百所高校、百家科研院所、千家企业系列“雄安行”等活动，累计接待78万余人次；成功承办“中国的故事”宣介会等会展活动800余场，招引人次超34万。

不久前举行的2024雄安新区AI产业发展交流活动上，雄安新区中关村科技园人工智能大厦正式启用，成为AI产业落地雄安新区的重要载体。百度智能云人工智能数据标注项目、浪潮智慧城市山东汇颐公司等多家AI企业、项目在活动现场完成了意向入驻的签约。

一杯咖啡激发“头脑风暴”，几番对话解答诸多疑惑……走进雄安新区中关村科技园，创新场景层出不穷。科技园运营一年多来，已成为承接北京非首都功能疏解、聚集高端高新产业的重要载体。

便利的交通、完善的配套，是北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司雄安分公司入驻华望城丰华谷产业园区的主要的因素。“过去在老县城办公时，和很多合作伙伴分散在不同的地方，见面得花很长时间。现在，这栋楼里就有我们的多家合作伙伴。”公司CEO范志勇说，“上下楼”成为“上下游”，让产业集群发展效应凸显。

8月29日，由雄安新区未来健康传播中心主办的健康中国传播大厦集中签约仪式暨健康中国创新传播共同体成立仪式在雄安举办。首批16家健康传播、生物医药、大健康机构及企业签约入驻健康中国传播大厦，共同探索健康产业领域新质生产力。

一栋楼就是一条产业链。雄安集团通过导入疏解单位和创新资源，做大做强空天信息大厦、智能网联大厦、软件（鸿蒙）大厦等主题楼宇，新增设计中心大厦、健康中国传播大厦，推动入驻企业申报奖补超438万元。

不断优化的平台载体，让产业要素加快集聚。华望城、商务服务中心等产业载体累计签约企业218家，中关村科技园一期入驻率近90%，二期载体顺利签约，正式运营。2023年实现5家央企新区注册，2024年实现1家实质化运营。

坚持以财政和雄安集团双轮驱动，雄安新区积极创新投融资管理体制，推动资源、资产、资本、资金“四资”循环，初步形成了“政府统筹、市场运作、多元筹措”的长期稳定投融资机制。

作为雄安新区开发建设的主要载体和运作平台，中国雄安集团按照“投资、融资、开发、建设、经营”五位一体运行模式，围绕服务北京非首都功能疏解，布局开发建设、城市运营、金融服务、产业投资四类业务。

初秋时节，雄安国贸中心项目施工现场一片繁忙。国贸中心是雄安新区的城市地标项目，也是启动区建设的首个TOD商业综合体。

“国贸中心项目是通过‘投建运一体化’模式，公开挂牌转让雄商置业公司30%股权，引入中国五冶等3家合作单位联合参与项目投资、建设、运营。”雄安集团财务融资部部长杜江说，这样既可以聚集社会资本参与新区建设，又能增强资产运营能力，提升项目收益水平，降低投资风险。

紧紧围绕壮大国资国企、打造新型城市运营服务商，雄安集团逐步建立现代企业制度，提升运营管理综合水平，助力新区完善“整合资产—市场化融资—产业培育—资产增值”城市投资建设运营机制。

“我们持续加强融资能力建设，构建了‘品种多样、成本适当、期限合理、风险可控’的长期稳定资金筹措机制。”杜江介绍，他们坚持拓宽融资渠道，今年4月成功发行集团首期5亿元企业债，累计完成商服中心、京雄快线、东西轴线余个重点建设项目融资方案落地，保障融资需求超900亿元。

最近，雄安新区科技成果转化基金成功完成首个院士项目投资协议签约，投资金额超亿元。这笔基金将用于支持北京航空航天大学王华明院士团队，助其在雄安新区设立大型金属构件增材制造国家工程实验室创新中心及成果产业化基地。

精心谋划资产注入，抓好基金运作，雄安集团基金公司成功推动10亿重大科学技术成果转化基金、10亿科学技术创新成长股权互助基金、4亿科学技术创新天使基金、2亿科学技术创新种子基金，初步形成“投早、投小、投科技”基金群。

雄安集团加强与在京央企的对接，通过政策支持、场景开放等措施招引央企落地雄安，今年以来已招引3家新注册央企三级公司，协助12家已落地央企实现实质化运营。

新时代，新城市，新理念。雄安集团加快集聚各类要素，助力新区大规模建设与承接北京非首都功能疏解扎实推进，高质量建设欣欣向荣，高水平管理齐头并进，高质量疏解发展积厚成势。如今，雄安的城市综合功能、综合服务功能、公共服务功能、商业服务功能逐步完善，现代化管理体系基本成型，一座“妙不可言、心向往之”的未来之城正阔步走来。

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