通勤还是外出旅游，乘坐地铁都是一种方便快捷的出行方式，然而，出行的便利性离不开完善的便民配套设施。目前，在繁华商业区或旅游景区附近的地铁出入口，果皮箱数量普遍偏少，有的地方甚至未设置投放点，出行途中垃圾无处丢放成为不少市民和游客的共同困扰。针对这一问题，记者近日实地走访了多个景区及商业区周边的地铁出入口进行调查。
通勤还是外出旅游，乘坐地铁都是一种方便快捷的出行方式，然而，出行的便利性离不开完善的便民配套设施。目前，在繁华商业区或旅游景区附近的地铁出入口，果皮箱数量普遍偏少，有的地方甚至未设置投放点，出行途中垃圾无处丢放成为不少市民和游客的共同困扰。针对这一问题，记者近日实地走访了多个景区及商业区周边的地铁出入口进行调查。
“带孩子出来玩，天气热给孩子买了一个冰淇淋，临进地铁前想起来，地铁里不让吃东西。赶紧两口吃完，想扔盒子时，在地铁口转悠半天竟然找不到一个果皮箱。”准备带孩子坐地铁回家的市民张女士不解，人流量大的地铁口，为什么没有果皮箱呢？
记者探访发现，人流密集的地铁3号线口，地处和平区南京路与苍梧路交口，出口门前苍梧路是一条可供双向机动车通过的道路，该出口对面就是世纪都会商厦、世贸广场、城建大厦等多座商务写字楼，正对诚基中心商住综合体，周边还分布着尚友里、四宜里等居民区，地处滨江道核心商圈，日常人流量庞大，早晚高峰客流尤为集中。道路一侧常年设有各类餐饮流动摊位，地铁出入口还与和平大悦城的地下一层美食广场相连接。
就是这样一个人流密集、周围遍布食品销售档口的地方却是“一箱难求”。记者看到，营口道站C1口旁两侧的台子上被丢弃的饮料杯子、包装袋、香烟盒、吸管以及烟头随处可见。其中一侧广告牌后面还可以看到被丢弃的用于快递运输使用的塑料包装物。出站口旁的和平大悦城门前的绿植里更是随处可见被丢弃的饮料瓶、废纸、一次性餐具等垃圾。世纪都会旁的空地上，两张休闲座椅的前后左右垃圾随处可见。有风的时候，高楼下的地面上饮料瓶、废纸盒就原地旋转。
苍梧路从南京路到潼关道一段长度300米，但站在营口道C1出站口向左右望去，视线所及没有一个果皮箱。最近的果皮箱需要从苍梧路右拐进入潼关道路口才能够看见，而南京路一侧的果皮箱则需要走得更远。采访中一位在附近工作的年轻人表示，这里每天会有很多煎饼果子的包装、饮料瓶、烟卷盒，他觉得之所以成了这样，主要是因为这条路上实在找不到果皮箱。
位于和平区小白楼CBD区域的地铁3号线小白楼站B、C口，也存在果皮箱难寻的问题。由于缺少就近收纳设施，饮料杯、食品包装袋、香烟盒等杂物被随意丢弃，路面环境卫生状况较差。
其中B口紧邻第二十中学，周边坐落着天津国际大厦，邻近公安医院与新华南路小学，周边居民小区林立，早高峰时段便民早点摊位聚集。该地铁口前同样有一个较为开阔的通道，站在高出地面的出站口四下望去，目力所及也见不到果皮箱的影子。“地铁口好像没有，我们都是拿着咖啡杯走回到写字楼里才能扔。那应该是离地铁最近的能扔垃圾的地儿了。”一位在附近写字楼工作的市民告诉记者。
小白楼站C口正对天津国际贸易中心、平安泰达金融中心两座大型写字楼，周边汇集富力中心、金皇大厦等商务楼宇，邻近多个高端居民社区，每日上午8点起，大量上班族从此处出站通行，不少市民边走边用餐。该口一侧人行道几乎无便民果皮箱，就近投放需横穿马路，最近的果皮箱也在百余米外的湖北路与马场道交口才能找到。
记者实地走访发现，小白楼站B、C两个口隔着马场道相望，B口前的果皮箱虽然不明显但仍可以找到。然而，C口一侧沿途几乎很难找到果皮箱的影子。采访中，记者看到两个拉着行李箱游客模样的年轻人，举着手里的咖啡杯在小白楼站C口前寻摸良久，最后只能把咖啡杯放在了站口楼梯旁地面的角落。而这一侧出站口的人行道上随处可见被丢弃的饮料瓶、烟盒，甚至还有完整椰壳等垃圾。
地铁站口果皮箱难寻的情况，并非个案。在地铁3号线中山路站D口，环境卫生与通行状况同样堪忧。在地铁中山路站D口，这天虽然不是周末，但进出站的乘客络绎不绝。几个商贩推着三轮车在地铁站口制作销售白吉馍、肉蛋堡等食品。记者看到，一些购买了食品的路人随手将擦过手的纸巾远远一抛丢在地面上。还有的乘客在进站前，猛吸几口手中的香烟，左右张望后将烟头就地一扔走入地铁站。记者在周围没有发现便于乘客投放垃圾的果皮箱。
地铁3号线中山路站位于中山路与昆纬路交会处，是河北区的商业聚集地。周边聚集井田大厦、中汇大厦等商务办公场所，紧邻中山美食街等商业街区，乾华园、昆云里等大型居民区环绕，扶轮中学、第五十七中学等学校也在周边范围内，常住居民、学生及出行市民数量众多。
在中山路D口旁就是一座聚集了众多餐饮品牌的商场，300米外则是河北区著名的中山美食街。采访时记者发现，该出站口百米范围之内未布设公共果皮箱，沿街食品摊位、饮品售卖点周边无垃圾收纳点位，市民只能前往百米之外投放垃圾。不仅环境卫生问题突出，出站口前的车辆乱停乱放，路面多处井盖破损，密密麻麻的共享单车几乎将全部出站通道挤占，车筐内也能够正常的看到丢弃的纸巾、塑料瓶、食品包装袋等。
现场采访结束，记者联系了和平区城管委反映营口道站C口苍梧路没有果皮箱的问题。截止至发稿前，记者收到和平区城管委的回复。工作人员和记者说，针对市民反映的营口道地铁站周边果皮箱缺失问题，和平区城管委迅速响应，立即组织安排人员进行核查。经现场勘查确认，此路段因原有果皮箱破损，拆除后暂未安装。为最大限度便民利民，和平区城管委根据果皮箱设置规范，综合考量人流量、交通便利性及市容景观需求，选取营口道地铁站C口苍梧路周边三个关键节点地铁C出口、出口对面休憩区及胸科医院停车场出入口，进行新设果皮箱安装。今年以来，和平区城管委已对全区内主干道路果皮箱进行提质升级，目前已更新增设500余组，并根据设置规范和真实的情况，同步优化安装距离、安装点位。下一步，区城管委将把此项工作向次支道路延伸，通过建立常态化巡查与动态调整机制，确保辖区环卫设施设置科学、功能完善，逐步提升城市精细化管理上的水准。（文/摄记者解菁）
厦门全面实施日子废物分类已走过十年进程。为逐渐提高前端投进管理上的水准，本年全市方案新改建智能废物屋215座，现在已完结51座。厦门市市政园林局近来就废物屋建造改造作业情况作了介绍。
数据显现，现在厦门全市各类废物分类投进点合计5897个，其间惯例投进点2991个、废物亭1090个、废物屋1816个，现有废物屋的规范和装备均高于住建部和省住建厅要求。记者朱惠嫣
本年4月，市市政园林局拟定《厦门市智能废物屋提高改造实施方案》，方案至下一年完结700余座智能废物屋提高改造，其间215座将于本年底前竣工。
新改建废物屋坚持量体裁衣，软硬件同步晋级。硬件方面，选用耐腐蚀、可回收、可降解的新式生态环保原料，外观色彩和建筑风格与周围的环境和谐；软件方面，要点添加红外感应、空中按键等非触摸式投进口，装备消杀除臭、废物桶清洗及洗手设备，完全离别“脏手、异味”困扰。有条件的点位还将装备AI(人工智能)辨认监控设备，完成废物落地、满溢主动报警，推动“粗豪式投进点”向“智能化便民服务站”改变。
改造后的废物屋从单一功用场所蜕变为显示城市文明的“绿色窗口”，也为全国废物分类精密管理供给实践样本。
在湖里区殿前大街马垅社，量体裁衣建成12座废物屋，每座区分投进区、存桶区、清洗区和东西寄存区，装备除臭灭菌设备和高效灭蚊灯，投进环境明显改进。其间，2号点使用角落打造弧形厢房，将废物桶嵌入其间，离别露天占道；4号点照应相邻红砖瓦房色彩，选用砖赤色中式规划，与街景天然相融。
翔安区新建废物屋配色新鲜，与美化高楼相辅相成，搭载挥手感应投进口、负压臭氧除臭体系和24小时监控，居民无需触摸即可投进，设备即时净化空气，监管体系及时预警混投、满溢问题，分类准确率和环境舒适度同步提高。
下一步厦门将继续推动废物屋提高改造，向智能化、便民化、景象化方向跨进，助推废物分类作业高水平质量的开展。（记者 朱惠嫣）
厦门网讯（厦门日报记者 柯笛 通讯员 张景南）扔废物不必再触摸箱体、蚊蝇问题大幅缓解、投进点洁净无异味——这样的废物分类投进体会，将在厦门更多社区成为实际。6月24日，厦门市市政园林局党组成员、副局长陈龙津做客厦门市公民政府网在线访谈，介绍全市废物屋建造改造作业情况，解读智能废物屋提高改造计划并在线回应网民关怀。据悉，厦门计划到2027年完结全市700余座智能废物屋提高改造，其间215座新改建废物屋归入2026年为民办实事项目，估计本年年末建成投用。
此次改造聚集民生痛点，硬件上配齐非触摸式感应投口、洗手设备、除臭通风消杀设备及安全保护装置，处理传统点位脏手、异味的投进困扰；智能化方面装备AI辨认视频设备，建立一致才智办理暴露，完结废物落地、满溢报警、语音提示等功用，提高前端投进办理功率；外观则选用耐腐蚀的环保原料，规划风格与周边修建、社区环境相和谐。
晋级后的废物屋将更卫生、更快捷、更智能、更漂亮、更标准，不只大幅改进异味和蚊蝇问题，部分点位还将增设可收回物便民收回专区，便当居民处置废纸、旧衣物等可收回物。
针对网友关怀的选址、运用年数的约束等问题，陈龙津回应，废物屋将依据相关规定归纳考量水电接入、清运便当等要素合理选址，正常运用年数的约束可达8年以上。
自2016年起，厦门以民生需求为导向，继续优化废物分类投进设备布局，现在全市共有各类废物分类投进点5897个，包括惯例投进点2991个、废物亭1090个、废物屋1816座。因部分老旧投进点设备老化、标识含糊、便民配套缺失，厦门已发动新一轮提高改造。
2025年，集美区首先展开智能化提高试点，集美大街、后溪镇等17个代表性投进点完结改造并投入到正常的运用中，居民满意度较高。在总结试点经验的基础上，本年4月《厦门市智能废物屋提高改造实施计划》正式出台，各区同步编制辖区计划，改造作业全面发动。改造将环绕“精密分类、环境漂亮、便民惠民、智能监管”准则，推进投进点从功用场所晋级为城市文明“绿色窗口”，打造全国废物分类精密管理演示样本。
本项目署理服务费的收费规范详见本项目投标文件，收购包1服务费：6472元（人民币），收购包2服务费：6628元（人民币），由中标人谈心。
3.各投标人对本次评标成果如有贰言，请于本公告期限满之日起七个工作日内以书面形式向本组织提出质疑，七个工作日以外的质疑不再受理。
5.中标、成交供货商为注册地在国家级贫穷县域内物业公司的，应公告注册地点县扶贫部分出示的聘任建档立卡贫穷人员详细数量的证明。
“五一”期间的济南，台前是客流如织的热烈，台后则是一场静悄悄的“城市代谢战”。
5天假期，全市处理日子废物近4.1万吨，燃烧发电近2000万度——这组来自济南城管体系的数据，勾勒出一个假期里不为人知却至关重要的“工作后台”。
废物收运是城市工作的“底线工程”。“五一”期间，全市累计出动废物运送车约4700车次，运送处理日子废物近4.1万吨，日均处理量超8000吨。这些废物并非简略填埋，而是经过燃烧发电完成“重生”——假期累计发电近2000万度，折合节省标准煤约1万吨。
与此同时，餐厨废物约2700吨、厨余废物约1450吨也完成了分类会集处理，“减量化、资源化、无害化”方针落地为实打实的数字。
假期里，当游客穿行于泉城街巷，脚下是无死角清洗过的路面。全市累计出动保洁人员超7.9万人次、保洁车辆1.71万车次，每天对1.1亿平方米路途施行“墙根至墙根”全掩盖精细化清洗，并对41万余件城市家具进行一体化保洁。
公厕服务也敞开“假期形式”。景区周边等人流量较大区域的600余座公厕实施延时服务，累计出动公厕保洁人员近9000人次，清掏果皮箱约7万个，用细节看护城市的面子。
天黑，泉城的另一面被灯火唤醒。主城区530栋亮化楼体悉数敞开节日形式，每晚19:30至22:30循环播映“五一”主题灯火秀，流光溢彩的夜景成为假期一大亮点。
灿烂背面是“光亮看护者”的据守。城管部分累计巡检路灯超15万盏次，及时修正毛病70余起，亮灯率保持在94%以上，保证市民游客夜间出行安全。
市容次序办理相同马力全开。城管执法人员每日对重点部位巡查盯守，假期累计巡查重点部位2300余处次，劝止违规占道运营近1900处次，标准店外运营约1300处次，整理违规广告牌子30余处。城市运管服暴露同步高效工作，累计发现转派城市办理问题近1400件，完成问题快速呼应、闭环处置。
从日出到深夜，从街面到后台，这些数字背面是数以万计的城管劳动者在假期的静静看护。
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